安徽省芜湖市城市轨道交通一期建设规划通知

搜狐焦点芜湖 2017-09-25 11:30
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一、线网规划 依据城市总体规划和综合交通规划,芜湖市城市轨道交通线网由 5 条市区线路和 4 条市域线路组成,总长约 284 公里。预计2020 年,芜湖市中心城区公共交通占机动化出行的比例达到 20%,城市轨道交通占公共交通出行的比例达到 15%。 二、一期建设规划 (一)基本原则 以线网规划为基

一、线网规划

依据城市总体规划和综合交通规划,芜湖市城市轨道交通线网由 5 条市区线路和 4 条市域线路组成,总长约 284 公里。预计2020 年,芜湖市中心城区公共交通占机动化出行的比例达到 20%,城市轨道交通占公共交通出行的比例达到 15%。

二、一期建设规划

(一)基本原则

以线网规划为基础,改善交通状况,支持城市重点发展区域。坚持量力而行、稳步发展的方针,力求近期建设规模和发展速度与城市经济发展水平相适应,与其他交通方式的发展密切配合与衔接,形成城市轨道交通网络主骨架。

(二)建设方案

至 2020 年,建成城市轨道交通 1 号线和 2 号线一期工程,长 46.9 公里。1 号线工程自宝顺路至白马山站,线路长约 30.4 公里,设站 24 座,投资 101.48 亿元,规划建设期为 2017~2020 年。2 号线一期工程自海事局至育文学校站,线路长约 16.5 公里,设站 12 座,投资 59.85 亿元,规划建设期为 2016~2019 年。

(三)主要技术标准

采用跨座式单轨系统,最高运行时速 80 公里。在规划实施阶段,进一步比选论证系统制式,优化列车编组和运营组织方案。

(四)资金筹措

项目总投资为 161.33 亿元。其中,资本金占总投资的 40%,计 64.53 亿元,由芜湖市财政资金筹措解决。资本金以外的资金采用国内银行贷款等融资方式解决。

(五)实施保障

建设规划由芜湖市政府组织实施,制定相关政策并安排专项资金用于保证建设和保障正常运营,结合城市开发进程,把握节奏、稳步推进项目建设,确保工程质量和安全。组建公司作为项目业主负责项目的投资、建设和运营。在规划实施过程中,针对跨座式单轨系统技术特性,加强核心部件、施工工艺和运营维护产品部件的技术研发工作,有效控制技术和工期风险,确保符合车辆及机电设备综合国产化要求。结合沿线建设条件,落实环境影响评价要求,进一步优化线路工程方案。注重优化综合交通衔接,提高公共交通整体效率和吸引力。加强地质、水文勘察工作,强化安全管理措施。专项规划设计车站周边土地利用和交通接驳,重点控制好车辆段和停车场建设用地,积极探索利用土地开发保障城市轨道交通持续发展的途径。

附:芜湖市城市轨道交通一期建设规划(2016~2020 年)

示意图

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