峨山路立交工程开始路面结构层施工

  6月21日下午，记者在沿江高速公路峨山路（原火龙岗）互通立交工程建设现场看到，项目进入路面结构层施工阶段。据悉，立交全线路基工程、收费站区主体工程都已完工，预计7月底完成沥青摊铺，8月实现峨山路与高速出入口完全连结，9月底具备开通运营条件。

 从市区沿弋江路向南行驶，取道峨山路东延立交后，穿过三环路口，便到达了位于弋江区火龙街道辖区的项目建设现场。记者从工程项目部了解到，沿江高速公路峨山路互通立交，又名“峨山路与G50沪渝高速南沿江马鞍山至芜湖段立交”，于2015年12月29日破土动工。立交采用A型单喇叭方案，匝道下穿沿江高速主线，与峨山路相接。主要工程内容包括：互通工程主线场1.157km的加宽，设计时速120km，新建匝道2.144km，设计时速40km。其中包括拼宽桥梁1座，新建通道1座，新建、接长涵洞通道17道。设匝道收费站1处，包括4进6出车道（含1进1出ETC车道），设收费站管理区一处。路面类型为水泥混凝土和沥青混凝土。项目概算总投资约为8900万元，目前已完成70%，计划本月完成全线水稳施工。

 从项目效果图上可以看到，该互通立交共设5条匝道。市民可以通过匝道“两上两下”实现芜湖市区和G50沪渝高速之间的快速转换。市公路局相关负责人告诉记者，该通道建成后，市民可以从这里上高速后往北至安庆方向，向南通往马鞍山方向，外来车辆也可以从这里下高速然后走三环路或者峨山路东延立交进入市区。城南的对外交通由此变得更加方便快捷。“与现有的芜湖南高速出入口相比，这里距离市区要近十几公里。”（信息来源： 芜湖新闻网—大江晚报）